В таксопарке «Ё–такси» из тысяч водителей лишь 240 — женщины. Это 4%. В масштабах страны картина похожая: женщин в России заметно больше, чем мужчин, а за рулём такси — наоборот. Такое несоответствие заставляет задуматься.

Профессия водителя такси — одна из самых нервных. Длинные смены, ночные поездки, необходимость сохранять спокойствие в любых обстоятельствах. Женщины, которые решаются на этот шаг, идут в профессию без лишних иллюзий. Они знают, что их будут удивлённо рассматривать пассажиры. Знают, что ночью на дороге бывает всякое. И всё равно садятся за руль.

В 2024 году мы в таксопарке Ё–такси запустили проект с целью сделать женщин за рулем такси более заметными. Почти 400 автомобилей получили дизайн, который выделял их на дороге. Проект освещался в прессе, о нём говорили. Но число женщин-водителей выросло незначительно. Спрос на такие поездки есть, а предложение отстаёт.

Что же держит тех, кто уже работает?

финансовая независимость;
гибкий график;
отсутствие контроля.

Эти три вещи привлекают многих. И если подумать — это то, чего многим не хватает на обычной работе. Работа в такси позволяет прочувствовать все эти моменты.

Каждая женщина пришла в профессию по своим личным причинам. Но всех объединяет одно: они не ждут, когда рынок изменится, а просто продолжают работать без лишних ожиданий.

Начать работать в такси легко. В Ё–такси мы создали условия для того, чтобы войти в профессию без лишнего стресса. А дальше — удобный график, который вы выберете для себя самостоятельно, и понятная система заработка.

02.04.2026

Женщин в России больше, чем мужчин, но за рулём такси ситуация обратная. Например, в «Ё–такси» их всего 4% — 240 человек. О том, с какими трудностями они сталкиваются и почему остаются, — в этой статье.

Четыре процента: почему женщины выбирают работу в такси?

Вернуться в блог

Хочешь начать быстрее?

Оставьте заявку –– менеджер подскажет условия аренды авто и первый выход на линию.

Оставить заявку

Команда Ё-такси

Материалы для водителей и партнёров таксопарка